Las características principales, que hacen que su uso sea tan frecuente, son el reducido tamaño, elevada velocidad y sobre todo su ajustado precio.
El motivo por el que me ha parecido oportuno apuntar algo sobre ellos, es que a veces nos olvidamos de su extendida presencia y aprovechando la avería en una de las antiguas amoladoras de las que disponíamos, la excusa estaba servida.
Funcionamiento
Podemos hablar de motores de corriente continua o de corriente alterna en primera instancia. El primero es un motor en serie normal con similares características. El segundo, el de corriente alterna, tiene un comportamiento idéntico al anterior, en este caso y como la corriente alterna fluctúa su sentido, el par motor conserva su sentido.
Cuando el motor universal es conectado en C.A, su flujo varía cada medio ciclo.En la primera mitad de la onda de corriente alterna es denominada positiva, aquí la corriente en los devanados de la armadura tienen la dirección igual a las manecillas del reloj, es decir de izquierda a derecha, mientras que el flujo producto del devanado del campo tiene un sentido de derecha a izquierda, así que el par desarrollado por el motor es contrario al de las manecillas del reloj.
En la segunda mitad de la onda de corriente alterna, denominada negativa, el voltaje aplicado invierte su polaridad, así mismo la corriente cambia su dirección y ahora está de derecha a izquierda, también el flujo producto de los polos está dirigido ahora de izquierda a derecha, el par de arranque no cambia su dirección, puesto que en la mitad negativa se invierten tanto la dirección de la corriente, como la del flujo.
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| Distintas partes que se pueden encontrar en un motor universal. Fuente: http://edwin-electronica0.blogspot.com.es/p/tipos-de-motores-motores.html |


